Карское море
.mw-parser-output .t-geoinfobox td,.mw-parser-output .t-geoinfobox th{min-width:120px}.mw-parser-output .t-geoinfobox td:only-child,.mw-parser-output .t-geoinfobox th:only-child{text-align:center}.mw-parser-output .t-geoinfobox-name{font-size:110%;padding:2px}.mw-parser-output .t-geoinfobox-nickname{font-style:italic}.mw-parser-output .t-geoinfobox-cave th:only-child,.mw-parser-output .t-geoinfobox-mount th:only-child{background:#e7dcc3}.mw-parser-output .t-geoinfobox-surface th:only-child{background:#ffe4c4}.mw-parser-output .t-geoinfobox-blue th:only-child,.mw-parser-output .t-geoinfobox-water th:only-child{background:#c0daff}.mw-parser-output .t-geoinfobox-underwater th:only-child{background:#b0e0e6}.mw-parser-output .t-geoinfobox-green th:only-child{background:#d0f0c0}.mw-parser-output .t-geoinfobox-yellow th:only-child{background:#fdeaa8}.mw-parser-output .t-geoinfobox-ny th:only-child{background:#cbd5c4;border:1px solid #aaaaaa}.mw-parser-output .t-geoinfobox-ny th:first-child:not(:only-child){background:#cbd5c4;text-align:right;padding:0 0.5em}.mw-parser-output .t-geoinfobox-grey th:only-child{background:#eaecf0}
Карское море | |
---|---|
Характеристики | |
Площадь | 893 400 км² |
Объём | 101 000 км³ |
Наибольшая глубина | 620 м |
Средняя глубина | 50—100 м |
Расположение | |
74°49′55″ с. ш. 71°18′43″ в. д.HGЯO | |
Аудио, фото и видео на Викискладе |
Ка́рское мо́ре — окраинное море Северного Ледовитого океана.
Содержание
1 Происхождение названия
2 География
2.1 Расположение
2.2 Рельеф дна
2.3 Гидрологический режим
2.4 Температурный режим и солёность
2.5 Экологическое состояние
3 Флора и фауна
4 История
4.1 Палеоистория
4.2 Начало мореплавания
4.3 Возобновление плаваний
4.4 Карские экспедиции
4.5 Боевые действия в период Второй мировой войны
5 Хозяйственное использование
5.1 Условия для судоходства
5.2 Полезные ископаемые
6 Примечания
7 Литература
8 Ссылки
Происхождение названия |
Ранее море называлось Нярзомским (Нарземским) — так оно названо в рассказе 1601 года о путешествии в Мангазею жителя Пинеги Леонтия Шубина (Плехана) и в челобитной Андрея Палицына от 1630 года (этимология этого названия неизвестна). На карте Эдварда Уэллса море именуется Тартарским. А название «Карская» принадлежало Байдарацкой губе, по имени впадающей в неё реки Кары[1][2]. По версии, приводимой В. Ю. Визе, название реки происходит от ненецкого слова «харе», означающего торосистый лёд[3]. Любопытно, что голландец Н. Витсен именует море Ледяным, а француз Ж. Кампредон Ледовитым, что перекликается с ненецким словом[4].
Впервые море названо Карским на карте В. М. Селифонтова 1736 года, составленной по результатам работы Двинско-Обского отряда Великой Северной экспедиции[5].
География |
Расположение |
Море ограничено северным побережьем Евразии и островами: Вайгач, Новая Земля, Земля Франца-Иосифа, Северная Земля, Гейберга. В северной части моря находится Земля Визе — остров, открытый теоретически в 1924 году. Также в море находятся острова Арктического института, острова Известий ЦИК.
Море расположено преимущественно на шельфе; много островов. Преобладают глубины 50—100 метров, наибольшая глубина 620 метров. Площадь 893 400 км².
В море впадают полноводные реки: Обь и Енисей[6], поэтому солёность сильно варьирует. Также в Карское море впадает река Таз.
Карское море — одно из самых холодных морей России, только близ устьев рек температура воды летом выше 0 °C. Часты туманы и штормы. Бо́льшую часть года море покрыто льдами.
Рельеф дна |
Море почти полностью лежит на шельфе с глубинами до 100 метров. Два жёлоба — Святой Анны с максимальной глубиной в 620 метров (80°26′ с. ш. 71°18′ в. д.HGЯO) и Воронина с глубиной до 420 метров — прорезают шельф с севера на юг.
Восточно-Новоземельский жёлоб с глубинами 200—400 метров идёт вдоль восточных берегов Новой Земли. Мелководное (до 50 метров) Центральное Карское плато расположено между желобами.
Дно мелководий и возвышенностей покрыто песками и песчанистым илом. Желоба и котловины покрыты серыми, синими и коричневыми илами. На дне центральной части моря встречаются железо-марганцевые конкреции.
Гидрологический режим |
Циркуляция поверхностных вод моря имеет сложный характер. В юго-западной части моря происходит замкнутый циклонический круговорот воды. В центральной части моря из Обь-Енисейского мелководья растекаются к северу опреснённые воды рек Сибири.
Приливы в Карском море полусуточные, их высота достигает 50 — 80 сантиметров. В холодный период большое влияние на приливы оказывает морской лёд — величина прилива уменьшается, распространение приливной волны идёт с запозданием.
Море почти весь год покрыто льдами местного происхождения. Льдообразование начинается в сентябре. Встречаются значительные пространства многолетних льдов толщиной до 4 метров. Вдоль берегов образуется припай, в центре моря — плавающие льды.
Летом льды распадаются на отдельные массивы. Наблюдаются годовые и вековые колебания ледовитости.
Температурный режим и солёность |
Температура воды у поверхности моря зимой близка к −1,8 °C, то есть к температуре замерзания. Вода в мелководных районах хорошо перемешана от поверхности до дна и имеет одинаковую температуру и солёность (около 34 промилле). В желоба проникают более тёплые воды из Баренцева моря, поэтому на глубинах 150—200 метров в них обнаруживается слой с температурой воды до +2,5 °C и солёностью 35 промилле.
Речной сток и таяние льда летом приводят к уменьшению солёности морской воды ниже 34 промилле, в устьях рек вода становится близкой к пресной.
Вода прогревается летом до +6 °C (на севере только до +2 °C) в верхних 50-70 метрах (на востоке только 10-15 метров).
Экологическое состояние |
В восточной части моря расположен Большой Арктический заповедник.
Основная масса экологических проблем Карского моря исходит от повышенного загрязнения тяжёлыми металлами вод впадающих рек Енисея и Оби.
В годы Холодной войны Карское море было местом тайных захоронений ядерных отходов ВМФ СССР[7][8]:
- 1965—1988 — затоплены шесть ядерных реакторов советских атомных подводных лодок и десять других ядерных реакторов.[9]
- В 1981 в заливе Степового на восточном побережье Малой Земли была затоплена повреждённая АПЛ К-27. В нарушение международных правил, лодка была затоплена на глубине всего в тридцать метров (по правилам утилизации морских судов затопление должно производиться на глубинах не менее трёх тысяч метров)[7].
- По данным, предоставленным правительством РФ Норвегии[10], кроме K-27 советские военные затопили в Карском море огромное количество других ядерных отходов: семнадцать тысяч контейнеров и девятнадцать судов с радиоактивными отходами, а также четырнадцать ядерных реакторов, пять из который содержат опасное отработанное топливо. По данным британского издания BBC, жидкие отходы с низким уровнем радиации якобы попросту сливались в море[7].
Флора и фауна |
Флора и фауна Карского моря формируется под воздействием разнородных климатических и гидрологических условий на севере и юге. Большое влияние оказывают и соседние бассейны, благодаря проникновению из них некоторых теплолюбивых форм (из Баренцева моря) и высокоарктических видов (из моря Лаптевых). Экологической границей распространения их служит примерно восьмидесятый меридиан. Значительную роль в жизни Карского моря играют и пресноводные элементы.
Качественно флора и фауна Карского моря беднее Баренцева моря, но значительно богаче моря Лаптевых. Это видно из сравнения их ихтиофауны. В Баренцевом море водится 114 видов рыб, в Карском — 54, а в море Лаптевых — 37. Промысловое значение в Карском море имеют: из сигов — омуль, муксун и ряпушка; из корюшковых — корюшка; из тресковых — навага и сайда; из лососевых — нельма. Рыбные промыслы организованы только в бухтах, заливах и низовьях рек. В море водятся ластоногие разных видов: нерпа, морские зайцы, реже моржи. В летнее время в большом количестве сюда заходит белуха — стадное животное, совершающее регулярные сезонные перекочевки. В Карском море водится также белый медведь.
История |
Палеоистория |
Современная акватория моря сложилась в результате отступления плейстоценового оледенения[2]. В эпоху раннего плейстоцена[en] (1,80—0,78 млн лет назад) уровень Северного Ледовитого океана был на 200—290 м ниже современного, устья рек Оби, Пура, Енисея располагались значительно севернее, в пределах современного шельфа Карского моря. В ходе среднего плейстоцена[en] (781—126 тыс. лет назад) море дважды распространялось на юг предположительно до Сибирских Увалов. В тобольское время (первая половина среднего плейстоцена) вода достигала современных отметок 20—30 м над уровнем моря и была теплее благодаря течению с Атлантики — у южных берегов росли сальвиниевые папоротники, рдесты, ель, лиственница, сосна, сибирский кедр. В салехардское время вода достигала современных отметок 100—120 м над уровнем моря и была холоднее из-за обмена с Арктикой. Температурный режим напоминал нынешний. В период позднего плейстоцена[en] (казанцевское время, 126—11,7 тыс. лет назад) вода отступила до современных отметок 60—70 м над уровнем моря, тёплые атлантические течения достигали берегов Таймыра. Климатические условия были похожи на современный юго-запад Баренцева моря. В конце плейстоцена подъём Западно-Сибирской равнины отодвинул море к современным границам[11].
Начало мореплавания |
Дата начала плаваний по Карскому морю неизвестна. В истории зафиксирован только факт, что в 1556 году английский путешественник Стивен Бороу[en] нашёл у встреченных им в Карских воротах русских моряков отчётливое представление о морском пути до устья Оби и полную готовность сопровождать по нему англичан[12]. Имеется отписка тобольских воевод М. М. Годунова и И. Ф. Волконского царю от 1601 года, где даётся описание этого пути: проливом Югорский Шар до западной части Ямала, затем по реке Мутной (приток Мордыяхи) до водораздела с рекой Сёяха (Зелёной) — озёр Нейто и Ямбуто — далее волоком и рекой спуск в Обскую губу. Из Обской губы открывался путь на юг по Оби (Обдорск) и на восток через Тазовскую губу (Мангазея) в бассейн Енисея[13][14].
Первыми иностранцами, которые достигали Карское море, были:
- между 1576 и 1580 годами — голландец Оливер Брюнель[en] по поручению Строгановых предпринял морское плавание из устья Печоры в устье Оби (вероятно, в составе русской команды)[15];
- 1580 год — экспедиция английских судов «Джордж» (капитан Артур Пит) и «Вильям» (капитан Чарльз Джекмен);
- 1594 год — экспедиция голландских судов «Лебедь» (командир адмирал Корнелис Най[en]) и «Меркурий» (капитан Брант Избрантсон) дошла до устья реки Кары;
- 1596 год — третья экспедиция голландца Виллема Баренца[16][17].
В 1619 году по настоянию тобольского воеводы князя И. С. Куракина указом царя Михаила Фёдоровича торговые плавания через Карское море были запрещены, что привело к постепенному упадку Мангазеи[18][19].
Возобновление плаваний |
Этот раздел не завершён. |
Берега Карского моря стали предметом изучения Двинско-Обского и Обско-Енисейского отрядов Великой Северной экспедиции. В 1737 году лейтенанты Степан Малыгин и Алексей Скуратов обогнули морем северную часть Ямальского полуострова, а лейтенант Дмитрий Овцын стал первым человеком, прошедшим морским путём из Обской губы в Енисейскую. В 1740 году штурман Фёдор Минин и подштурман Дмитрий Стерлегов достигли точки 75° 15' N, которая до 1878 года оставалась крайним восточным пределом плавания в Карском море[20][21].
В 1860 году шхуна «Ермак» под командованием П. П. Крузенштерна совершила небольшой успешный рейд в Карское море, однако спустя 2 года при попытке повторить плавание она была раздавлена льдами у западных берегов Ямала[22].
Карские экспедиции |
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Боевые действия в период Второй мировой войны |
Имеется предположение, что первая разведка немцами будущего театра военных действий в Арктике состоялась во время полёта дирижабля LZ 127 «Граф Цеппелин» в июле 1931 года[23][24]. После приводнения в бухте Тихой (о. Гукера, Земля Франца-Иосифа) дирижабль пролетел по маршруту Земля Франца-Иосифа — Северная Земля — о. Вардропер — о. Диксон — мыс Флиссингский (о. Северный, Новая Земля), затем взял курс на о. Колгуев и Архангельск[25]. Вершиной германских разведывательных операций на Крайнем Севере стал рейд через Севморпуть с запада на восток вспомогательного крейсера «Комет» в августе 1940 года (при первоначальном содействии со стороны СССР)[26][27].
Немцам удалось создать в Арктике несколько опорных пунктов. Так, в 1944 году на о. Земля Александры (архипелаг Земля Франца-Иосифа) была обнаружена подскальная база подводных лодок, а в 1951 году там же — действовавшая в 1943—1944 годах метеостанция экспедиции «Кладоискатель»[28][29]. В 1946—1947 годах обнаружен продовольственный склад на берегу залива Волчий (архипелаг Норденшёльда), а затем и база подводников на о. Кравкова (острова Мона)[30]. В архипелаге Новая Земля немцы сумели соорудить три взлётно-посадочных полосы: на о. Междушарский (1942 год), мысах Константина (1943 год) и Пинегина[31]. Ряд документов американской разведки свидетельствуют о том, что над Карским морем пролегал сверхдальний воздушный маршрут от финского Наутси до Японии, полёты по которому на машинах Ju 290 совершала в годы войны немецкая Kommando Japan, выделенная из состава 2-й эскадрильи группы дальних разведчиков Fernaufklärungsgruppe 5[32].
В августе 1942 года боевую вылазку в Карское море (операция «Вундерланд») предпринял германский тяжёлый крейсер «Адмирал Шеер», потопивший ледокол «Александр Сибиряков», а также ряд кораблей при обстреле порта Диксон[33]. В то же время главную свою задачу — уничтожить идущую из Тихого океана ЭОН-18 крейсер не выполнил. После неудачи «Адмирала Шеера» кригсмарине сделала ставку на подводную войну[34][35].
В 1942—1944 годах в районе Новой Земли и в Карском море действовало несколько немецких подводных лодок сначала 11-й, а позже 13-й и 14-й флотилий[33][36]. Так, 27 июля 1942 года лодка U-601[en] обстреляла полярную станцию «Малые Кармакулы» (о. Южный, Новая Земля) и уничтожила два гидросамолёта ГСТ[23][37]. 25 августа вражеская лодка обстреляла станцию «Мыс Желания», в начале сентября обстрелу подверглась полярная станция на о. Уединения[38].
С июля по октябрь 1943 года в Карском море находилось до 13 субмарин, сведённых в группу «Викинг»[39], ими было выставлено 5 минных заграждений[40]. 23 июля артиллерийским огнём лодки U-255 было потоплено исследовательское судно «Академик Шокальский»[41][42]. Также в июле были обстреляны полярные станции на острове «Правды» (архипелаг Норденшёльда) и в заливе Благополучия (Новая Земля)[43]. В сентябре у северных берегов Новой Земли бесследно исчезла советская подлодка К-1[44]. Наибольший урон от вражеских подлодок в том году понёс арктический конвой ВА-18, вследствие перенесённой на пути от о. Нансена до Диксона атаки потерявший транспорты «Архангельск» и «Сергей Киров», а также тральщик Т-896[45].
В навигации 1944 года в море действовал отряд «Грейф» в числе 6 модернизированных подлодок: оборудованных шноркелями и бесследными самонаводящимися торпедами[46]. 12 августа субмарина U-365 разгромила возле о. Белый советский конвой БД-5[47][48]. 23 августа в районе островов Мона погибли суда, охранявшие конвой ДВ-2: подлодка U-957[en] торпедировала сторожевой корабль СКР-29 «Бриллиант», а U-739 потопила тральщик Т-120[en][49][50]. В сентябре подлодки U-711[en] и U-957 захватили полярную станцию «Мыс Стерлегова» на Таймыре[51][52].
Для борьбы с германскими подлодками, направляющимися в Карское море, подводниками Северного флота было совершено 8 боевых походов в район мыса Желания на Новой Земле. В августе 1943 года советская С-101 потопила в этом районе германскую U-639[40]. 5 сентября 1944 года тральщик Т-116 близ о. Уединения потопил подлодку U-362, успевшую перед этим потопить советское гидрографическое судно «Норд»[53][54].
Хозяйственное использование |
Порты — Диксон и Сабетта. Через Карское море проходит Северный морской путь. В море водятся виды рыб: сиг, голец, камбала и др.
Условия для судоходства |
Карское море по своим физико-географическим условиям является наиболее сложным из морей Русской Арктики. Плавание по нему сопряжено с большими трудностями[55].
К неблагоприятным для плавания условиям относят следующие факторы:
- большое число подводных опасностей и мелководных участков;
- практически постоянное наличие льда;
- раннее замерзание устьевых участков впадающих в море рек;
- отсутствие во многих районах моря укрытых якорных стоянок;
- слабая изученность морских течений;
- значительное число пасмурных дней, которые исключают возможность визуальных и астрономических наблюдений;
- ненадёжность работы гироскопов и компасов.
Полезные ископаемые |
В юго-западной части моря, у полуострова Ямал, разведаны крупные шельфовые месторождения природного газа и газового конденсата. Крупнейшие из них — Ленинградское (предварительно оцененные (АВС1+С2) запасы газа — более 1 трлн м³ и Русановское (780 млрд м³)[56]. Освоение шельфовых месторождений планируется начать после 2025 года[57].
Возможно, срок начала эксплуатационного бурения будет приближен[58].
В августе 2013 года под угрозой применения санкций со стороны пограничной охраны пределы моря покинул принадлежащий Гринпису ледокол Arctic Sunrise, намеревавшийся выразить «мирный ненасильственный протест» против освоения Арктики российской компанией «Роснефть» и американской ExxonMobil[59].
Примечания |
↑ Белов, 1956, с. 110, 119-120, 122.
↑ 12 Никифоров, Шпайхер, 1973.
↑ Визе, 1939, с. 180.
↑ Белов, 1956, с. 219, 239.
↑ Белов, 1956, с. 279.
↑ Карское море // Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 4 т. — СПб., 1907—1909.
↑ 123 BBC:"Russia explores old nuclear waste dumps in Arctic"
↑ Саркисов А. А. и др. Проблемы радиационной реабилитации арктических морей, способы и пути их решения // Арктика. Экология и экономика : журнал. — М., 2011. — № 1. — С. 70—81.
↑ "Radioecological Hazard of Ship Nuclear Reactors Sunken in the Arctic, " Atomic Energy, Vol.79, No. 3, 1995.
↑ «Резко обострился интерес России к ядерному потенциалу архипелага Новая Земля»
↑ Брызгалова М. М., Биджиев Р. А. История морских бассейнов севера Западной Сибири в плейстоцене // Известия АН СССР. Серия географическая : журнал. — М., 1986. — № 1. — С. 81—93.
↑ Сибирцев, Итин, 1936, с. 15.
↑ Сибирцев, Итин, 1936, с. 16—18.
↑ Визе, 1935, с. 38.
↑ Визе, 1935, с. 22.
↑ Сибирцев, Итин, 1936, с. 20.
↑ Визе В. Ю. Предисловие редактора // Геррит Де-Фер. Плавания Баренца (Diarium nauticum). 1594-1597. — Л.: Издательство Главсевморпути, 1936.
↑ Сибирцев, Итин, 1936, с. 20—21.
↑ Визе, 1935, с. 40.
↑ Сибирцев, Итин, 1936, с. 22—23.
↑ Визе, 1935, с. 41—45.
↑ Сибирцев, Итин, 1936, с. 27—28.
↑ 12 Белов, 1969, с. 493.
↑ Каневский, 1976, с. 88—89.
↑ Ковалёв, 2010, с. 61—75.
↑ Руге Ф. Глава 7-я. Война на море в 1940 г. // Война на море. 1939-1945 = Der Seekrieg 1939-1945. — М.—СПб.: АСТ, Полигон, 2000. — С. 118. — (Военно-историческая библиотека).
↑ Ковалёв, 2010, с. 115—130.
↑ Ковалёв, 2010, с. 215—219, 378-385.
↑ Каневский, 1976, с. 89.
↑ Ковалёв, 2010, с. 222—223.
↑ Ковалёв, 2010, с. 229—233.
↑ Ковалёв, 2010, с. 317—320.
↑ 12 Руге Ф. Глава 13-я. В прибрежной полосе // Война на море. 1939-1945 = Der Seekrieg 1939-1945. — М.—СПб.: АСТ, Полигон, 2000. — С. 257—258. — (Военно-историческая библиотека).
↑ Ковалёв, 2010, с. 176—183.
↑ Каневский, 1976, с. 47—55.
↑ Ковалёв, 2010, с. 189, 297.
↑ Ковалёв, 2010, с. 229.
↑ Каневский, 1976, с. 48.
↑ Ковалёв, 2010, с. 187.
↑ 12 Апрелев С. В. Действия подводных лодок СФ по обеспечению Арктических союзных конвоев. Война в Арктике. Поморский государственный университет (2000). — Материалы конференции. Проверено 12 января 2014.
↑ Ковалёв, 2010, с. 185—197.
↑ Каневский, 1976, с. 59—60.
↑ Каневский, 1976, с. 61—62.
↑ Ковалёв, 2010, с. 290—293.
↑ Ковалёв, 2010, с. 190—191.
↑ Ковалёв, 2010, с. 297—298.
↑ Ковалёв, 2010, с. 198—201.
↑ Каневский, 1976, с. 62—67.
↑ Ковалёв, 2010, с. 202—209.
↑ Круг с «Бриллианта» // Вокруг света : журнал. — М., 1974. — № 6 (2585).
↑ Ковалёв, 2010, с. 210—215.
↑ Каневский, 1976, с. 68—71.
↑ Ковалёв, 2010, с. 334—336.
↑ Каневский, 1976, с. 60.
↑ Руководство для сквозного плавания судов по Северному морскому пути. СПб, 1995
↑ Природный газ. Государственный доклад «О состоянии и использовании минерально-сырьевых ресурсов Российской Федерации за 2012». Информационно-аналитический центр «Минерал». Проверено 29 сентября 2014.
↑ Мегапроект «Ямал». Газпром. Проверено 29 сентября 2014.
↑ 2013-02-25. Роснедра ждут открытия крупных запасов газа в Карском море. БФМ.ру. Проверено 29 сентября 2014.
↑ Александра Кошкина. Бегство по спирали конфронтации. Дело «Гринпис». Газета.Ru (26 августа 2013). Проверено 29 сентября 2014.
Литература |
- Берман Л. В. В новую Мангазею. — Л.: Красная газета, 1930. — 189 с. — 50 000 экз.
- Васильев Н. Я. Карская экспедиция. — М.: Редакция изданий НКВТ, 1921. — 44 с.
- Визе В. Ю. История исследования Советской Арктики. Карское и Баренцово моря. — 3-е изд. — Архангельск: Севкрайгиз, 1935. — 250 с. — 15 000 экз.
- Визе В. Ю. Карское море // Моря Советской Арктики: Очерки по истории исследования. — 2-е изд. — Л.: Изд-во Главсевморпути, 1939. — С. 180—217. — 568 с. — (Полярная библиотека). — 10 000 экз.
- Воробьёв В. И. Карское море. — Л.—М.: Изд-во Главсевморпути, 1940. — 128 с. — 5000 экз.
- Гельвальд Ф. Новая Земля и Карское море // В области вечного льда: История путешествий к Северному полюсу с древнейших времён до настоящего. — СПб.: Изд. кн. маг. «Нового времени», 1881. — С. 812—828. — 880 с.
- Гудков Б. Д. 6.7. Опасности тылового Карского моря. Морской фронт страны 1941-1945 гг. (2011). Проверено 12 января 2014.
- Добровольский А. Д., Залогин Б. С. Карское море // Моря СССР. — М.: Изд-во МГУ, 1982. — С. 102—112. — 192 с. — 14 000 экз.
- Зонн И. С., Костяной А. Г. Карское море: Энциклопедия. — М.: Международные отношения, 2013. — 252 с. — ISBN 978-5-7133-1444-6.
История открытия и освоения Северного морского пути: В 4 томах / Под ред. Я. Я. Гаккеля, А. П. Окладникова, М. Б. Черненко. — М.-Л., 1956—1969.
- Белов М. И. Арктическое мореплавание с древнейших времён до середины XIX века. — М.: Морской транспорт, 1956. — Т. I. — 592 с. — 3000 экз.
- Пинхенсон Д. М. Проблема Северного морского пути в эпоху капитализма. — Л.: Морской транспорт, 1962. — Т. II. — 767 с. — 1000 экз.
- Белов М. И. Советское арктическое мореплавание 1917—1932 г.г. — Л.: Морской транспорт, 1959. — Т. III. — 511 с. — 3000 экз.
- Белов М. И. Научное и хозяйственное освоение Советского Севера 1933—1945 гг. — Л.: Гидрометеорологическое изд-во, 1969. — Т. IV. — 617 с. — 2000 экз.
- Калинин В. М. Карское море // Большая Тюменская энциклопедия / Гл. ред. Г. Ф. Шафранов-Куцев. — 1-е изд. — Тюмень: НИИ региональных энциклопедий ТюмГУ; «Сократ», 2004. — Т. 2. И—П. — С. 69—71. — 495 с. — 10 000 экз. — ISBN 5-88664-171-8.
- Каневский З. М. Цена прогноза. — Л.: Гидрометеоиздат, 1976. — 128 с. — 50 000 экз.
- Карское море // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
- Карское море / Никифоров Е. Г., Шпайхер А. О. // Италия — Кваркуш. — М. : Советская энциклопедия, 1973. — (Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров ; 1969—1978, т. 11).
- Ковалёв С. А. Арктические тени Третьего рейха. — М.: Вече, 2010. — 432 с. — (Морская летопись). — 5 000 экз. — ISBN 978-5-9533-4348-0.
- Ковалёв С. Заполярные базы Кригсмарине // Независимое военное обозрение : газета. — М., 29 марта 2002.
- Копылов В. Е. Карские экспедиции // Большая Тюменская энциклопедия / Гл. ред. Г. Ф. Шафранов-Куцев. — 1-е изд. — Тюмень: НИИ региональных энциклопедий ТюмГУ; «Сократ», 2004. — Т. 2. И—П. — С. 69. — 495 с. — 10 000 экз. — ISBN 5-88664-171-8.
- Ламин В. В. Карские экспедиции // Историческая энциклопедия Сибири: В 3-х томах / Гл. ред. чл.-кор. РАН В. А. Ламин. — 1-е изд. — Новосибирск: ИД «Историческое наследие Сибири»; Институт истории СО РАН, 2009. — 3000 экз. — ISBN 5-8402-0230-4.
- Матишов Г. Г. и др. Исследования Карского моря на современном этапе освоения российской Арктики // Арктика. Экология и экономика : журнал. — М., 2013. — № 1 (9). — С. 4—11.
- Нансен Ф. В страну будущего: Великий Северный путь из Европы в Сибирь через Карское море. — Пг.: Изд. К. И. Ксидо, 1915. — 454 с.
- Руднев Д. Д., Кулик Н. А. Материалы к изучению Северного морского пути из Европы в Обь и Енисей. — Пг.: Тип. А. Э. Коллинс, 1915. — VI, 127 с.
- Сергеев А. А. Германские подводные лодки в Арктике 1941-1942 гг. — М.: Русский Издательский Дом, 2003. — 304 с. — 2000 экз. — ISBN 5-9900099-1-7.
- Сергеевский Б. А. Гидрографические исследования юго-восточной части Карского моря. Обь-Енисейский район. — Л.: Изд-во Главсевморпути, 1936. — 416 с. — 1000 экз.
- Сибирцев Н., Итин В. А. Северный морской путь и карские экспедиции. — Новосибирск: Западно-Сибирское краевое издательство, 1936. — 220 с. — 2020 экз.
Шамраев Ю. И., Шишкина Л. А. Океанология. Л.: Гидрометеоиздат, 1980.- Шокальский Ю. М. Северо-Восточный и Северо-Западный проходы // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Есипов В. К. Рыбы Карского моря. — Л., 1952.
Ссылки |
.mw-parser-output .ts-Родственные_проекты{background:#f8f9fa;border:1px solid #a2a9b1;clear:right;float:right;font-size:90%;margin:0 0 1em 1em;padding:.5em .75em}.mw-parser-output .ts-Родственные_проекты th,.mw-parser-output .ts-Родственные_проекты td{padding:.25em 0;vertical-align:middle}.mw-parser-output .ts-Родственные_проекты td{padding-left:.5em}
Карское море на Викискладе | |
Карское море в Викиновостях |
- Би-Би-Си: «Радиоактивные объекты в Арктике»
- Война в Арктике. Поморский государственный университет (2000). — Материалы конференции. Проверено 12 января 2014.